تعمیر تخصصی گیربکس mvm X33 AT | x33 اتومات در تهران
توضیحات
تعمیر گیربکس ام‌وی‌ام X33 AT در تهران
ام‌وی‌ام X33 با گیربکس AT، کراس‌اوور ۲ لیتری تنفس طبیعی است و نیرو را با گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک و مبدل گشتاور به چرخ‌های جلو می‌رساند. این گیربکس با مجموعه خورشیدی، صفحات کلاچ و ساعت گیربکس کار می‌کند و به کیفیت روغن حساس است. تقه، تأخیر در حرکت و گاز هرز از نشانه‌های رایج آن هستند.
تعمیر گیربکس ام‌وی‌ام X33 AT در گنجی گیربکس، واقع در شهران تهران، با دیاگ و بازدید روغن شروع می‌شود. تا منبع تقه و گاز هرز مشخص نشود گیربکس باز نمی‌شود.
نشانه‌های خرابی گیربکس ۴ سرعته X33 AT
فشار روغن، پایه تعویض دنده این گیربکس است. روغن کهنه یا کم، این نشانه‌ها را جلو می‌اندازد.
تقه و مکث
ضربه هنگام رفتن از P به R یا D، و هنگام عوض شدن دنده‌ها در حرکت، از ساعت گیربکس یا شیربرقی است. مکث چندثانیه‌ای بعد از درگیر کردن دنده هم معمولاً از افت فشار روغن یا ضعف پمپ می‌آید.
گاز هرز و حالت اضطراری
اگر دور موتور بالا برود و سرعت به همان نسبت زیاد نشود، صفحات کلاچ یا توربین نیرو را کامل منتقل نمی‌کنند. در حالت اضطراری این گیربکس اغلب روی دنده ۳ می‌ماند و چراغ چک یا خطای گیربکس روشن می‌شود.
- تقه هنگام تعویض دنده: ضربه در شروع حرکت یا وسط تعویض دنده‌ها.
- تأخیر در حرکت: مکث بعد از قرار دادن دسته دنده روی D یا R.
- گاز هرز: بالا رفتن دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت، به‌خصوص در سربالایی.
- زوزه یا ناله از داخل گیربکس و نشتی روغن زیر خودرو.
- حالت اضطراری: قفل شدن روی دنده ۳ و ماندن خطای گیربکس.
خدمات تعمیر گیربکس ام‌وی‌ام X33 AT در گنجی گیربکس
- دیاگ شیربرقی‌ها و تست فشار روغن
- رفع تقه، تأخیر و گاز هرز
- تعمیر ساعت گیربکس، توربین و صفحات کلاچ
- تعویض روغن گیربکس AT با دستگاه و تخلیه روغن کهنه از توربین
- اعلام هزینه قبل از باز شدن گیربکس، با ضمانت کتبی و قطعات اصلی
زمان تعویض روغن گیربکس X33 AT
به‌خاطر کیفیت روغن، روغن گیربکس ام‌وی‌ام X33 AT باید هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر با دستگاه عوض شود. این بازه برای طول عمر بیشتر گیربکس است. روغن کهنه فشار را پایین می‌آورد و تقه و گاز هرز را زودتر نشان می‌دهد.
اگر ام‌وی‌ام X33 AT تقه می‌زند، دیر راه می‌افتد یا گاز هرز می‌خورد، با گنجی گیربکس در شهران تهران تماس بگیرید.