فیلتر روغن از مهمترین قطعه ی گیربکس می باشد که باید سرویس آن را بسیار جدی گرفت با هربار تعویض روغن ان را تعویض کرد.

بعد از هر 30 هزار کیلومتر.

گیربکس آریزو از نوع cvt و شش سرعته می باشد.برای این نوع گیربکس بهترین روغن، راونولCVTF NS2/J1 ساخت کشور آلمان می باشد.

تغییر رنگ روغن گیربکس یا به سختی جارفتن و راحت عوض نشدن دنده از علائمی است که نشان می دهد روغن گیربکس باید تعویض شود.

اگر تقه و ضربه در هنگام تغییر دنده احساس کردین احتمالا مشکل از کثیفی روغن می باشد.

زمانی که با این مشکل مواجه شدید حتما خودرو را متوقف کرده و با جرثقیل به تعمیرگاه مراجعه کنید.

فرسایش بیش از حد کلاچ، پایین بودن سطح روغن گیربکس یا خرابی شیربرقی ها و سوپاپ ها از جمله دلایل خلاص شدن دنده می باشد.

در گیربکس های اتوماتیک اتصال کلاچ وابسته به فشار روغن می باشد. زمانی که فشار روغن افت کرده باشد یا سطح روغن گیربکس کاهش پیدا کرده باشد، معمولا اتصال کلاچ به خوبی برقرار نشده و باعث گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک اریزو5 می شود.

زوزه کشیدن به دو علت رایج اتفاق می افتد : 1. نشتی روغن گیربکس که باعث می شود عمل روغن کاری گیربکس به خوبی انجام نشود. 2. اصطکاک و سایش بین قطعات گیربکس باعث ایجاد صدای زوزه و صداهای غیرعادی در گیربکس اتوماتیک اریزو 5 می شود.